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來(lai)源︰時間︰2020-02-21

2019年(nian)12月27日,和利(li)時參建(jian)的成都地鐵5號線正式開(kai)通運(yun)營。成都5號線的開(kai)通將分擔既有成都地鐵1號線的運(yun)輸(shu)壓力(li),有效(xiao)緩解(jie)成都ji)心媳畢蠔橢行某喬煌ㄓ刀慮榭觶 da)大(da)縮短周(zhou)邊區域市民(min)出行時間。

和利(li)時為成都地鐵5號線提供了綜合監控系di)常SCS)、環(huan)境與設備監控系di)常AS)、火災自(zi)動報警系di)常AS)、門禁系di)常CS)及(ji)電(dian)力(li)監控系di)常SCADA)共5個系di)車墓└跫ji)調(diao)試工作。自(zi)立項之(zhi)初,公(gong)司領導高度重視(shi),多次到現場調(diao)研xiao) bing)調(diao)度公(gong)司骨干力(li)量、全(quan)力(li)保證項目的順利(li)實施。在(zai)項目實施過程中xiao) 金孔槌稍yuan)憑著高度的責任心、嚴謹的工作態度、專(zhuan)業的技ji)shu)力(li)量、科學(xue)的項目管理方法,高效(xiao)地完成了供貨、調(diao)試等各項工作,秉(bing)承“真誠地為用戶設想”的理念,最終(zhong)得到了用戶的高度認(ren)可。

成都地鐵5號線一、二期工程全(quan)長49.02km,是成都軌(gui)道交通一次性開(kai)建(jian)最長,同期開(kai)通站點最多的線路。該項目的全(quan)線開(kai)通充(chong)分證明了和利(li)時在(zai)綜合監控領域強有力(li)的系di)臣 贍芰li)。日後,和利(li)時將繼(ji)續做好(hao)運(yun)營後的質保工作,為成都地鐵5號線保駕(jia)護航。

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